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2019年第一季度中國船廠新船訂單數重回全球第一寶座

2019-04-11 來源: 中國船舶網   作者:中國船舶網
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據克拉克森數據顯示,2019年第一季度,中國船廠獲得的新船訂單數量重回全球第一寶座,韓國則屈居第二。

據克拉克森數據顯示,2019年第一季度,中國船廠獲得的新船訂單數量重回全球第一寶座,韓國則屈居第二。

據數據統計,中國船廠總計獲得258萬補償總噸位(CGTs)的新造船訂單,而韓國僅獲得162萬CGTs的訂單。

值得注意的是,意大利船廠依靠高附加值的郵輪訂單,總計獲得78萬CGTs的訂單量,排名第三。

今年第一季度,全球共有196艘新造船訂單,補償總噸位總計573萬噸。

同時,在手持訂單方面,中國船廠以2992萬CGTs名列第一,其次是韓國和日本,分別為2133萬CGTs和1418萬CGTs。

中韓爭奪訂單寶座的歷史由來已久。2012年,中國取代韓國成為全球造船市場接單量的龍頭老大,隨后一直到2017年,中國一直名列榜首。

但在2018年,韓國造船廠的全年接單量首次超越中國,排名第一。由于中國LNG進口劇增,LNG運輸船的訂單量在2018年迅猛增長,這幫助韓國船廠重奪全球造船市場頭把交椅。

至于2019年,誰能當“老大”,還要看接下來的表現。

 
船舶新聞 本文來源:中國船舶網 責任編輯:ricky
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