世界上第一艘測試使用風力推進技術的油輪已售并交付
世界上第一艘測試使用風力推進技術的油輪“Maersk Pelican”號已被出售并交付給其新東家。
據馬士基油輪公司表示,世界上第一艘測試使用風力推進技術的油輪“Maersk Pelican”號已被出售并交付給其新東家。

據VesselsValue的數據顯示,這艘油輪已被賣給印度尼西亞的油氣公司Buana Lintas Lautan,價格未公布,目前該船已被更名為Timberwolf。
這家印尼油氣公司最近一直在積極的購買二手油輪。
2018年,馬士基油輪公司在“Maersk Pelican”號上安裝了兩個Norsepower旋翼帆,經過一年的測試,它的油耗和排放下降了8.2%。
“Maersk Pelican”號當時行駛在東亞航線上,這條航線在風力條件方面遠遠不夠理想,之后又進行了更多越洋航行,這幫助提高了后來的節能減排效率。
Norsepower公司認為,像Maersk Pelican這樣的船如果采用不同的路線航行,比如從鹿特丹穿越北大西洋到紐約,將有可能減少20%的燃料消耗。

據VesselsValue的數據顯示,這艘油輪已被賣給印度尼西亞的油氣公司Buana Lintas Lautan,價格未公布,目前該船已被更名為Timberwolf。
這家印尼油氣公司最近一直在積極的購買二手油輪。
2018年,馬士基油輪公司在“Maersk Pelican”號上安裝了兩個Norsepower旋翼帆,經過一年的測試,它的油耗和排放下降了8.2%。
“Maersk Pelican”號當時行駛在東亞航線上,這條航線在風力條件方面遠遠不夠理想,之后又進行了更多越洋航行,這幫助提高了后來的節能減排效率。
Norsepower公司認為,像Maersk Pelican這樣的船如果采用不同的路線航行,比如從鹿特丹穿越北大西洋到紐約,將有可能減少20%的燃料消耗。

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